1.刪除，剔除。
1.鐵索﹐鐵鏈。用作拘系犯人的刑具。
1.即鐵利。
1.黑色的馬。
1.蒙古語音譯詞。首﹐頭。
1.亦名鐵栗木﹑鐵木。常綠喬木。高達30米。葉子披針形﹐花白色。木材暗紅色﹐質(zhì)地堅硬。分布于東南亞一些熱帶地區(qū)﹐中國云南﹑廣西也出產(chǎn)。
1.形容巋然挺立﹐像鐵鑄的一樣。
2.指松林。
1.不可改易的先例。
1.指馬身上黑色的錢形斑點。為良馬的特征。
1.鐵制的箭靶。
1.鐵鎖鏈。用鐵環(huán)連串而成。
1.古代兵器名。形制如打麥用的連枷。
1.鐵制的馬甲。形似今之背心﹐前幅當胸﹐后幅當背。用作戎裝。
1.耳挖子的別稱。
1.契丹騎兵名。
1.西北部邊塞山名。
2.泛指險固的關(guān)隘。
1.菱角狀的尖銳鐵器。戰(zhàn)時置于路上或水中。用以刺傷敵方人馬。亦稱"鐵菱角"。
1.見"鐵菱"。
1.車軸頭上的鐵箍。
2.鐵制的籠子。用作刑具。
3.比喻沒有人身自由的社會環(huán)境。
1.鐵制的火爐。
2.鐵匠所用的爐子。用以燒軟或熔化鐵塊﹑鐵器﹐便于鑄造加工。
1.船上收放篷帆的鐵轆轤。
鐵路網(wǎng)中具有重要地位的鐵路線。凡能保證全國運輸聯(lián)系，并具有重要政治、經(jīng)濟和國防意義，或達到規(guī)定客貨運量的鐵路，都屬于鐵路干線。
由相互聯(lián)結(jié)的鐵路干線、支線、聯(lián)絡(luò)線和鐵路樞紐構(gòu)成的鐵路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。一個國家或地區(qū)鐵路運輸發(fā)達程度可用鐵路網(wǎng)密度，即每百平方千米的鐵路千米數(shù)來衡量。
由鐵路干線分支出來的次要鐵路線。一般只有一端與鐵路網(wǎng)接通，有些工礦企業(yè)和林業(yè)專用鐵路亦屬支線的一種。
1.鐵鑄的車輪。佛教傳說地獄中擠壓惡鬼的刑具。
2.佛教語。指轉(zhuǎn)輪王的四寶(金﹑銀﹑銅﹑鐵四輪)之一。此四寶分領(lǐng)四大洲﹐鐵輪王領(lǐng)南閻浮提之一洲。
1.一種古代兵器。首尾有刃﹐用于馬上格殺。
1.見"鐵落"。
1.鐵罐子。
2.亦作"鐵洛"。打鐵時飛濺出的鐵屑。古代中醫(yī)認為可入藥。
1.配有鐵甲的戰(zhàn)馬。有時亦指雄師勁旅。
2.檐鈴。懸于檐間的鈴﹐風(fēng)吹發(fā)聲。
同金戈鐵馬”。配有鐵甲的戰(zhàn)馬和銳利的戈矛。形容軍隊雄壯的姿態(tài)鐵馬金戈當年勇。
1.亦作"鐵貓"。
2.古代的一種攻城器具。
3.古時救火的一種器具。
4.鐵錨。
1.救火用的鐵鉤。
2.鐵錨。
1.清朝俗稱世襲原封爵位的王爺。
1.用鐵皮包裹著的門坎。唐李綽《尚書故實》﹕"﹝智永禪師﹞積年學(xué)書﹐禿筆頭十甕。每甕皆數(shù)石。人來覓書﹐并請題頭者如市﹐所居戶限為之穿穴﹐乃用鐵葉裹之，人謂為鐡門限。"后用為來訪請益者多之典。
2.唐王梵志《世無百年人》詩﹕"世無百年人﹐強作千年調(diào)。打鐵作門限﹐鬼見拍手笑。"原謂打鐵作門限﹐以求堅固﹐后即用"鐵門限"比喻人們?yōu)樽约鹤鏖L久打算。
3.比喻生活經(jīng)歷對人的影響和局限。
1.指南朝陳智永禪師的書體。
1.見"鐵悶子車"。
1.有鐵棚的火車。沒有窗戶﹐多為載貨之用。
1.古代作戰(zhàn)時用以自衛(wèi)的鐵制面具。
2.黑臉。
3.喻指剛直無私的人。
4.比喻剛直﹑不徇私情。
1.比喻堅忍不拔﹐刻苦自勵。
1.對剛直無私的官員的美稱。
1.猶言非常陌生。
1.鐵鎖。牡﹐鎖簧。
1.泛指用鐵或木制成的刑具。
2.桄榔的別名。見明李時珍《本草綱目．果三．桄榔子》。
1.用鐵封固的墳?zāi)?。特指河南省淮陽縣柳湖旁所存西周初年陳國國君陳胡公之墓。
1.古代戰(zhàn)士臂膀和腿上用鐵片制成的護套。
2.借指征戰(zhàn)之士。
3.比喻政治上的嚴密控制和獨裁統(tǒng)治。
1.端溪硯石之一種。
1.比喻飛機。
1.鐵鑄的牛。古人治河或建橋﹐往往鑄鐵為牛狀﹐置于堤下或橋堍﹐用以鎮(zhèn)水。
2.借指性情剛直的人。
3.指拖拉機。
4.舊時北京的一種名鴿。屬珍貴品種。
1.鐵制的爬土用具。
1.釘耙。用于翻土﹑碎土及平整地面的農(nóng)具。由耙齒和柄構(gòu)成。
1.一種響器。古時僧人凌晨敲擊﹐用以報曉。
2.猶鐵榜。
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