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Tim ____since he lost his job three weeks ago.
A.
had been unemployed
B.
was unemployed
C.
has been unemployed
D.
has unemployed
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舉一反三
【多選題】一輛汽車從車站沿直線以初速度為零勻加速開(kāi)出，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．若已知從啟動(dòng)到停止經(jīng)歷的時(shí)間及前進(jìn)的距離，則由此可求出（ ）
A.
此過(guò)程中車運(yùn)動(dòng)的最大速度
B.
勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
C.
勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度
D.
勻減速過(guò)程的平均速度
【多選題】2010年07月01日滬寧城際高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程301公里，列車最高時(shí)速350公里．當(dāng)列車在加速，并且加速度減小時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A.
列車的速度也減小
B.
列車的速度仍在增大
C.
當(dāng)加速度減小到零時(shí)，列車靜止
D.
當(dāng)加速度減小到零時(shí)，列車的速度達(dá)到最大
【多選題】關(guān)于功和能的下列說(shuō)法正確的是
A.
功就是能，能就是功
B.
做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程
C.
功有正功、負(fù)功，所以功是矢量
D.
功是能量轉(zhuǎn)化的量度
【多選題】甲、乙兩物體相距為 s , 同時(shí)開(kāi)始向同一方向運(yùn)動(dòng). 乙在前面做加速度為 a1 初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng); 甲在后面做加速度為 a2 初速度為 v0 的勻加速度運(yùn)動(dòng)，則 （ ）
A.
若a1 >a2 , 它們可能相遇兩次
B.
若a1 > a2 , 它們不可能相遇
C.
若a1 < a2 , 它們一定能相遇兩次
D.
若a1 = a2 , 它們能相遇一次
相關(guān)題目：
【多選題】一輛汽車從車站沿直線以初速度為零勻加速開(kāi)出，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．若已知從啟動(dòng)到停止經(jīng)歷的時(shí)間及前進(jìn)的距離，則由此可求出（ ）
A.
此過(guò)程中車運(yùn)動(dòng)的最大速度
B.
勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
C.
勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度
D.
勻減速過(guò)程的平均速度
【多選題】2010年07月01日滬寧城際高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程301公里，列車最高時(shí)速350公里．當(dāng)列車在加速，并且加速度減小時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A.
列車的速度也減小
B.
列車的速度仍在增大
C.
當(dāng)加速度減小到零時(shí)，列車靜止
D.
當(dāng)加速度減小到零時(shí)，列車的速度達(dá)到最大
【多選題】關(guān)于功和能的下列說(shuō)法正確的是
A.
功就是能，能就是功
B.
做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程
C.
功有正功、負(fù)功，所以功是矢量
D.
功是能量轉(zhuǎn)化的量度
【多選題】甲、乙兩物體相距為 s , 同時(shí)開(kāi)始向同一方向運(yùn)動(dòng). 乙在前面做加速度為 a1 初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng); 甲在后面做加速度為 a2 初速度為 v0 的勻加速度運(yùn)動(dòng)，則 （ ）
A.
若a1 >a2 , 它們可能相遇兩次
B.
若a1 > a2 , 它們不可能相遇
C.
若a1 < a2 , 它們一定能相遇兩次
D.
若a1 = a2 , 它們能相遇一次
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