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【單選題】
地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地理現(xiàn)象有
A.
晝夜
B.
晝夜交替
C.
晝夜長(zhǎng)短的變化
D.
正午太陽高度的變化
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參考答案:
舉一反三
【單選題】最早對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的研究,否定了亞里士多德錯(cuò)誤論斷的科學(xué)家是( )
A.
伽利略
B.
牛頓
C.
開普勒
D.
胡克
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【多選題】地球的半徑為R,地面的為g,一顆離地面高度為R有人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )
A.
衛(wèi)星加速度的大小為
B.
衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的角速度為
C.
衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的線速度為
D.
衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的周期為
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【多選題】(單選)某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn)時(shí),在紙帶上留下的不是圓點(diǎn),而是一列短線,這可能是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)接在直流電源上
B.
電源頻率不穩(wěn)定
C.
打點(diǎn)的振針壓得過緊
D.
打點(diǎn)的振針壓得過松
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【單選題】近年來,高級(jí)轎車設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)轎車時(shí)發(fā)現(xiàn):轎車的加速度變化率影響乘客的舒適度,加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺越舒適。其實(shí)“加速度的變化率”是描述轎車加速度隨時(shí)間變化快慢的物理量.那么,加速度變化率的單位是( )
A.
m/s
B.
m/s
2
C.
m/s
3
D.
m/s
4
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【多選題】小馬和同學(xué)乘火車旅行,他乘坐的火車在某火車站停靠時(shí),另一列貨車正好也停靠在車站,小馬正好奇地看著貨車時(shí),發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車在“后退”.疑惑間他看到了車站的站牌,發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車并沒有運(yùn)動(dòng),而是貨車在向前方開動(dòng)了.小馬和同學(xué)就這個(gè)話題進(jìn)行了討論,下列說法正確的是( )
A.
小馬發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車在“后退”是以向前開動(dòng)的貨車為參考系的
B.
發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車并沒有運(yùn)動(dòng),是以車站的站牌為參考系的
C.
選取不同的參考系,物體運(yùn)動(dòng)的情況往往是不同的
D.
參考系必須選取地面
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【單選題】最早對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的研究,否定了亞里士多德錯(cuò)誤論斷的科學(xué)家是( )
A.
伽利略
B.
牛頓
C.
開普勒
D.
胡克
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【多選題】地球的半徑為R,地面的為g,一顆離地面高度為R有人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )
A.
衛(wèi)星加速度的大小為
B.
衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的角速度為
C.
衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的線速度為
D.
衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)的周期為
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【多選題】(單選)某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn)時(shí),在紙帶上留下的不是圓點(diǎn),而是一列短線,這可能是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)接在直流電源上
B.
電源頻率不穩(wěn)定
C.
打點(diǎn)的振針壓得過緊
D.
打點(diǎn)的振針壓得過松
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【單選題】近年來,高級(jí)轎車設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)轎車時(shí)發(fā)現(xiàn):轎車的加速度變化率影響乘客的舒適度,加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺越舒適。其實(shí)“加速度的變化率”是描述轎車加速度隨時(shí)間變化快慢的物理量.那么,加速度變化率的單位是( )
A.
m/s
B.
m/s
2
C.
m/s
3
D.
m/s
4
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【多選題】小馬和同學(xué)乘火車旅行,他乘坐的火車在某火車站停靠時(shí),另一列貨車正好也停靠在車站,小馬正好奇地看著貨車時(shí),發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車在“后退”.疑惑間他看到了車站的站牌,發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車并沒有運(yùn)動(dòng),而是貨車在向前方開動(dòng)了.小馬和同學(xué)就這個(gè)話題進(jìn)行了討論,下列說法正確的是( )
A.
小馬發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車在“后退”是以向前開動(dòng)的貨車為參考系的
B.
發(fā)現(xiàn)自己乘坐的火車并沒有運(yùn)動(dòng),是以車站的站牌為參考系的
C.
選取不同的參考系,物體運(yùn)動(dòng)的情況往往是不同的
D.
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