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客車科目四題庫
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駕考>客車>科目四
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客車科目四
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題目預覽(可預覽10題)
【判斷題】
[1/616]駕駛人在觀察后方無來車的情況下，未開轉向燈就變更車道也是合理的。
A.
正確
B.
錯誤
參考答案：
B
參考解析：
步驟告訴你是怎樣的就怎么做，不要偷工減料！
【判斷題】
[2/616]出現制動失效后，要首先控制方向，再設法控制車速。
A.
正確
B.
錯誤
參考答案：
A
參考解析：
控制方向的目的是為了避免發生意外，穩住方向之后再控制車速，也就是慢慢減速，這樣才能安全地停車。因此本題選擇【正確】。
【單選題】
[3/616]關于在高速公路匝道路段行駛，以下說法正確的是什么？
A.
從匝道駛入高速公路，應當開啟右轉向燈
B.
駛離高速公路進入匝道時，應當開啟右轉向燈
C.
可在匝道上超車
D.
駛入錯誤的匝道后，可倒車行駛回高速公路
參考答案：
B
參考解析：
“匝道”是指立交橋或高架路的進出道引道。高架：進口路和出口路是分開的，只能順行，車輛錯過了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個出口下路。立交橋：匝道的進出，也是按照設定的標志行駛。不管是高架的匝道還是立交橋的匝道，都不能掉頭、倒車、超車或是停車。駛離高速公路進入匝道時，應當開啟右轉向燈。
【判斷題】
[4/616]女駕駛人穿高跟鞋駕駛車輛，不利于安全行車。
A.
正確
B.
錯誤
參考答案：
A
參考解析：
穿高跟鞋本身就是錯的。
【判斷題】
[5/616]下坡路制動失效后，若無可利用的地形和時機，應迅速逐級或越一級減擋，利用發動機制動作用控制車速。
A.
正確
B.
錯誤
參考答案：
A
參考解析：
發動機制動是利用發動機的牽阻作用減慢車速，檔位越低牽阻越明顯，制動性越強。
在下長坡道路行駛，掛入低速檔利用發動機的牽阻作用可以減少制動器的負擔和減少制動次數，防止制動過熱引起制動力熱衰減；
在冰雪、泥濘的路面上行駛，應用發動機牽阻制動可以防止側滑。
在下長坡道路行駛，掛入低速檔利用發動機的牽阻作用可以減少制動器的負擔和減少制動次數，防止制動過熱引起制動力熱衰減；
在冰雪、泥濘的路面上行駛，應用發動機牽阻制動可以防止側滑。
【多選題】
[6/616]駕駛機動車在高速公路上行駛，遇有能見度小于100米的氣象條件時，如何安全行駛？
A.
與前車保持50米以上的距離
B.
車速不得超過40公里/小時
C.
開啟危險報警閃光燈
D.
在應急車道行駛
參考答案：
A C
參考解析：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十一條：“機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離。
【判斷題】
[7/616]駕駛車輛時，長時間左臂搭在車門窗上，或者長時間右手抓住變速器操縱桿，是一種駕駛陋習。
A.
正確
B.
錯誤
參考答案：
A
參考解析：
這是一種陋習，但還算不上是違法。因為這樣久了，會導致血脈不通，手臂麻木，容易出事！
【多選題】
[8/616]機動車在行駛中突遇制動失靈時，駕駛人要采取什么措施？
A.
握穩方向
B.
使用駐車制動器減速
C.
搶掛低速擋減速
D.
開啟危險報警閃光燈
參考答案：
A
參考解析：
機動車在行駛中突遇制動失靈時，應當握穩方向并開啟危險報警閃光，搶掛低速擋減速，停車后使用駐車制動器，以防車子出現后溜的情況。
選項【使用駐車制動器減速】，是說慢慢使用制動器減速，而不是一下拉緊。
選項【使用駐車制動器減速】，是說慢慢使用制動器減速，而不是一下拉緊。
【判斷題】
[9/616]駕駛機動車駛離高速公路進入匝道時，應當加速駛離。
A.
正確
B.
錯誤
參考答案：
B
參考解析：
《職業道德與安全行車知識》上注明：駛離高速公路時不允許未經減速車道減速，直接從行車道駛入匝道，不準在減速車道上超車掉頭。
【判斷題】
[10/616]駕駛人一邊駕車，一邊吸煙對安全行車無影響。
A.
正確
B.
錯誤
參考答案：
B
參考解析：
一心兩用妨礙安全駕駛，容易發生危險。
